Atzīšanās: Man ir bail no lidošanas

bailes lidot

Man ir jāatzīstas: man ir milzīgas bailes no lidošanas. ES to ienīstu. Tas mani izbiedē dzīvu sūdu.

Mana tipiskā lidostas pieredze notiek šādi:



Pirms lidojuma: Nevaru vien sagaidīt, kad varēšu iekāpt lidmašīnā un atpūsties un skatīties filmas. Tas būs lieliski!

Pacelšanās laikā: Kāpēc mēs šādi griežamies? Vai mēs apgāzāmies?! Kāpēc motors tā skan? man tas nepatīk. Vai mēs nomirsim? Novāc mani!

Lidojuma laikā, skatoties filmu vai strādājot: Es nespēju noticēt, ka mēs lidojam. Zinātne ir pārsteidzoša. Man debesīs ir Wi-Fi! Paskatieties uz visiem skaistajiem mākoņiem!

Turbulences laikā: Kas tā bija par skaņu? Vai mums tā jāgriežas? Kāpēc tas ir tik bedrains?! Tas bija liels kritums! Kas noticis? Mēs visi mirsim!!! Ahhhh!!!

Nosēšanās laikā: Elpot. Elpot. Elpot. Tas būs labi. Elpot.

Kanādas ceļvedis

Pēc lidojuma: Man patīk lidot. Darīsim to vēlreiz!

Lidošana man sagādā lielu satraukumu. Es satveru roku balstu, balti sabučotu, vismaz pusi lidojuma! Gadu gaitā tas ir kļuvis tik slikti, ka es vairs nevaru lidot, iepriekš nepaņemot Xanax. Un es neesmu viens: vairāk nekā 30% cilvēku, lidojot, izjūt trauksmi .

Man tas ir tāpēc, ka man ir bail no augstuma… vai, konkrētāk, no krišanas. Man nepatīk lēcieni ar gumiju, atrasties pie dzegas vai pat skatīties uz leju no augstas ēkas. Tas liek manai sirdij satriekties un rada vieglu vertigo.

Velns, dažreiz uz augstiem tiltiem man jāiet pa ietves iekšpusi un jāskatās uz zemi, lai tiktu pāri.

Un, lai gan statistiski lidošana ir viens no drošākajiem pārvietošanās veidiem (iespēja iet bojā lidmašīnas avārijā ir viena no 11 miljoniem, bet automašīnā – viena no 100), man nav līdzīgas reakcijas, kad es es braucu. Es jūtos droši, jo es kontrolēju.

Es braucu, esmu lielisks — es (un lielākā daļa cilvēku) domāju, ka man ir jāuzmanās no visiem pārējiem.

Tomēr, atrodoties lidmašīnā, tas viss ir atkarīgs no diviem svešiniekiem, kurus mēs nekad neesam satikuši alumīnija caurules priekšā, kas virzās 500 jūdzes stundā 37 000 pēdu augstumā virs gaisa.

Daudzas bailes no lidošanas ir saistītas ar kontroles trūkumu. Es domāju, kā jūs zināt, ka šie piloti zina, ko viņi dara, vai nevēlas lidot kalnā? Jums tiešām nav.

Racionālā līmenī es zinu, ka nokļūšu galamērķī. Gandrīz 99% lidmašīnu avāriju nav bojāgājušo , tāpēc pat tad, ja mēs darīt avārija, izredzes ir man par labu.

Bet zaudētā kontroles sajūta mani satriec. Es domāju, kurš ir šie piloti? Vai viņi iepriekšējā naktī pietiekami gulēja? Vai viņi ir prātīgi? Vai viņi ir pietiekami pieredzējuši, lai zinātu, kā rīkoties ārkārtas situācijā?

Es nesen sēdēju lidojumā blakus puisim, kurš sniedza konsultācijas pilotiem un stjuartiem, kuriem bija problēmas ar vielu lietošanu. No vienas puses, mani mierināja fakts, ka FAA ir stingri noteikumi (diemžēl nav daudz citu valstu), kas saistīti ar šo jautājumu. No otras puses, mani satrauca tas, cik liela problēma, viņš man teica, šī ir šajā nozarē.

Te es esmu 35 000 pēdu augstumā virs zemes, un mans liktenis ir divu svešinieku rokās. Tas apvieno manas divas lielākās bailes. Es domāju, ja mēs nokāpsim lejā? Jums ir divdesmit vai trīsdesmit sekundes milzīgas biedējošas krišanas, kad jūs saprotat, TAS IR TAS! ( Vienreiz piedzīvojot strauju nolaišanos, varu teikt, ka tas nav jautri. )

Es būtībā izskatos pēc Kristīnas Vīgas Līgavas māsas kad esmu debesīs:

bailes lidot

pilnmēness ballītes Taizemē

Bet es lidoju aptuveni 100 000 jūdžu gadā, tāpēc man jāiemācās tikt galā ar savām bailēm. Lidošana ir daļa no mana darba, un tā visefektīvāk nogādā mani tur, kur vēlos nokļūt — un es vēlos doties uz daudzām vietām.

Un, tā kā es neesmu viens, es vēlos dalīties ar trim trikiem, ko esmu iemācījies, lai palīdzētu pārvarēt bailes no lidošanas (vai vismaz tikt galā ar trauksmi):

    Viltot to— Kā saka, vilto, līdz izdosies. Kad es lidoju, man patīk iedomāties sevi kā normālu cilvēku. Ko darītu cilvēks, kurš nav Vai tagad baidāties lidot? Viņi sēdēja, lasīja žurnālu lidojuma laikā vai gulēja un bija mierīgi. Viņi to noregulētu. Tāpēc es ieslēdzu austiņas, dziļi ieelpoju un lasu grāmatu vai koncentrējos uz filmu. Es noregulēju savas bailes un izliekos, ka tās neeksistē. Es novēršu savu prātu un lieku tam koncentrēties uz kaut ko citu. Šis triks dara brīnumus, un, kad es atkal noskaņojos, mēs esam kreisēšanas augstumā un trauksme ir pazudusi!
    Deklamējiet faktus— Man patīk deklamēt faktus par aviokompāniju drošību, lai pārliecinātu sevi, ka lidmašīnas ir drošas un man viss būs kārtībā. Es vienmēr atkārtoju sev tādas lietas kā lidmašīnas ir drošas, lidmašīnas ir drošas — tām ir stingri drošības noteikumi vai turbulence neizraisa lidmašīnas avārijas — tās ir tikai izmaiņas gaisa plūsmā vai automašīnas ir daudz bīstamākas. Izmantojiet savu racionālo prātu, lai saprastu, cik muļķīgas ir bailes un ka jums nav iemesla baidīties. Tas, ka mēs kā sabiedrība izdarām lielu darījumu no lidmašīnu avārijām, ir tāpēc, ka tās ir tik reti.
    Dzert— Kad es nevaru to viltot vai mans racionālais prāts nedarbojas, es dzeru, lai nomierinātu nervus. Tas arī dara brīnumus. Garos lidojumos tas esmu es, tās minipudeles vīna (vai Ambien), un gulēt līdz manam galamērķim. Dažkārt vienīgais veids, kā ar to tikt galā, ir tikai malu noņemšana.
    Pievērs uzmanību— Tas tiešām darbojas tikai tāpēc, ka es lidoju tik daudz, taču esmu atklājis, ka zināt, kā izklausās parasts lidojums, patiešām var palīdzēt. Es skatos uz Flight Aware, lai redzētu, kā manam lidojumam izskatās parastais ātrums pacelšanās, kreisēšanas un nosēšanās laikā. Es daudz pievēršu uzmanību dzinējam, tāpēc zinu, labi, tam vajadzētu izklausīties. Zinot, kāds ir parasts lidojums, es saprotu, ka arī manējais ir normāls — un tas mazina priekšrocības.

Tas ne vienmēr bija tā — kādreiz man patika amerikāņu kalniņi, augstums un lidošana, un man nebija bail nokrist no tilta. Taču pēdējos gados kaut kas ir mainījies.

Tagad es skatos uz leju no lidmašīnas un domāju: mēs esam tālu augšā. Mēs esam apbēdināti. Kāds atnes man glāzi vīna!

Tāpēc, lai gan es, iespējams, nekad nepārvarēšu bailes no lidošanas, es varu tās pārvaldīt un neļaut tam sevi kontrolēt.

Pēc dažām dziļām ieelpas un vīna, apzinoties, ka ir spēkā drošības standarti, un zonējot jaunākās lidojuma filmas, es nomierinos, izbaudu lidojumu un brīnos par zinātni, kas man piecpadsmit laikā apbrauks pusi pasaules. stundas.

Rezervējiet savu ceļojumu: loģistikas padomi un triki

Rezervējiet lidojumu
Atrodiet lētu lidojumu, izmantojot Skyscanner . Tā ir mana iecienītākā meklētājprogramma, jo tā veic meklēšanu tīmekļa vietnēs un aviokompānijās visā pasaulē, lai jūs vienmēr zinātu, ka neviens akmens netiek atstāts neapgriezts.

Rezervējiet savu apmešanās vietu
Jūs varat rezervēt savu hosteli ar Hostelworld . Ja vēlaties apmesties citur, nevis hostelī, izmantojiet Booking.com jo tas pastāvīgi atgriež lētākās cenas viesu namiem un viesnīcām.

Neaizmirstiet par ceļojumu apdrošināšanu
Ceļojumu apdrošināšana pasargās jūs pret slimībām, ievainojumiem, zādzībām un ceļojumu atcelšanu. Tā ir visaptveroša aizsardzība, ja kaut kas noiet greizi. Es nekad nedodos ceļojumā bez tā, jo man tas ir nācies izmantot daudzas reizes pagātnē. Mani iecienītākie uzņēmumi, kas piedāvā vislabāko pakalpojumu un vērtību, ir:

Vai vēlaties ceļot bez maksas?
Ceļojumu kredītkartes ļauj nopelnīt punktus, kurus var izpirkt par bezmaksas lidojumiem un izmitināšanu — tas viss notiek bez papildu izdevumiem. Pārbaudiet mans ceļvedis pareizās kartītes izvēlē un manas pašreizējās izlases lai sāktu darbu un skatītu jaunākos labākos piedāvājumus.

Vai nepieciešama palīdzība, lai atrastu aktivitātes jūsu ceļojumam?
Iegūstiet savu ceļvedi ir milzīgs tiešsaistes tirgus, kurā varat atrast foršas pastaigu ekskursijas, jautras ekskursijas, izlaist biļetes, privātus ceļvežus un daudz ko citu.

Vai esat gatavs rezervēt ceļojumu?
Apskati manu resursu lapa labākajiem uzņēmumiem, ko izmantot ceļojot. Es uzskaitu visus, ko izmantoju ceļojot. Tie ir labākie savā klasē, un jūs nevarat kļūdīties, izmantojot tos savā ceļojumā.