Vai ceļošanai vajadzētu būt lētai?
Publicēts :
Amerikas Savienoto Valstu dienvidu ceļojums
Termins budžeta ceļojumi jau sen ir sinonīms lētam ceļojumam. Piedāvājumu atrašana , nokāpjot no ceļa, ēšana restorānos, kas nav tūristi (t.i., lēti). , un apmešanās hosteļos . Budžeta ceļotājs meklē vietējo pieredzi par zemu cenu.
2010. gados, pieaugot koplietošanas ekonomikas tīmekļa vietnēm, piemēram, Airbnb, pieauga konkurence ceļojumu nozarē, un pieaugošais zemo cenu aviokompāniju skaits, kas piedāvā tālsatiksmes lidojumus, padarīja ceļošanu ar mazāku laiku daudz vienkāršāku.
Un ceļotāji izmantoja: Pasaules tūrisms pēdējo desmit gadu laikā pieauga no 946 miljoniem ikgadējo ceļotāju līdz 1,4 miljardiem .
Tomēr šī spirālveida izaugsme radīja lielu pretreakciju iedzīvotāju vidū, jo daudzi galamērķi nebija aprīkoti, lai apkalpotu tik daudz apmeklētāju, kas brauc apkārt, aizsērē ielas un paaugstināja dzīves dārdzību. Turklāt vietējiem iedzīvotājiem nepatika justies tā, it kā viņi dzīvotu zooloģiskajā dārzā, uz kuriem pastāvīgi skatās tūristi.
pirms Covid virstūrisms kļuva par aktuālāko nozares tēmu. Kā padarīt ceļošanu ilgtspējīgāku? mēs visi brīnījāmies.
Un, neskatoties uz nesenais cenu pieaugums pēc COVID , ceļošana joprojām ir salīdzinoši izdevīga, īpaši salīdzinot ar vēsturiskajiem vidējiem rādītājiem .
Bet ceļojums ir lēts tiešām laba lieta? Vai tam vajadzētu būt tik lētam, ja tas nozīmē, ka tas ir arī neilgtspējīgs?
Es zinu, ka man tas ir dīvains jautājums, jo es nodarbojos ar budžeta ceļojumiem. Un nepārprotiet mani nepareizi: es nedomāju, ka ceļošanai vajadzētu būt tikai bagātajiem. Ceļošana atver prātu. Tas palīdz cilvēkiem saprast pasauli, tajā dzīvojošos un sevi. Tāpēc es vēlos ļoti skaidri pateikt, ka es neatbalstu to, ka ceļošana nav pieejama visiem, izņemot dažas elites. Es domāju, ka ikvienam pasaules cilvēkam ir jāspēj redzēt vairāk nekā savu mazo pasaules stūrīti.
Bet vai mums vajadzētu iespējot masu tūrisma veidu, kas rada daudz vides un sociālo problēmu?
Paskatoties apkārt šajās dienās, es domāju, ka mums ir pārāk daudz laba. Es domāju, ka vajadzētu noteikt stingrākus ceļošanas ierobežojumus, lai mēs nemīlētu vietas līdz nāvei.
Es daudz staigāju mugursomā, kad Wi-Fi, lietotnes un viedtālruņi nebija plaši izplatīti, un jums joprojām bija jāizmanto papīra ceļvedis, lai pārvietotos. (Tomēr pat tad cilvēki man stāstīja, cik grūti bija ceļot toreiz un cik viegli man tas izdevās, kad parādījās tiešsaistes rezervēšanas platformas.)
Toreiz bija daudz veidu, kā ceļot lēti — vienkārši nepieciešamo informāciju bija grūtāk atrast. Pirmajā gadā es uzzināju tik daudz, bet tā bija informācija, kas tika atklāta ceļā, nevis tiešsaistē vai drukātā veidā. Tie bija padomi un triki, ko es atradu caur cilvēkiem un pieredzi.
Tādu ceļojumu emuāru kā šis, kā arī sociālo mediju pieaugums ir padarījis daudz vieglāk atrodamu informāciju par to, kā ceļot lēti. Neviens padoms nav noslēpums, kas vēl nav dalīts. Nevienā vietā pasaulē par to nebūtu uzrakstīts vismaz ducis rakstu. Un vairs nevajag klīst pa ielām, meklējot kur palikt vai paēst.
Velns, ierakstiet taju valodā savā tālrunī pakalpojumā Google Maps, un jūs saņemsiet tuvumā esošo restorānu rezultātus ar norādēm, tādējādi pasargājot jūs no klaiņošanas.
Visi šie jaunie pakalpojumi un tehnoloģiskie sasniegumi, kurus es minēju sākumā, kopā ar vieglu piekļuvi informācijai, ir padarījuši ceļošanu tik izdevīgu, ka, manuprāt, lielākajai daļai galamērķu nav bijis laika pielāgoties.
Paņemiet Airbnb. Tā pieaugums ir izraisījis virstūrismu, mājokļu trūkumu, trokšņa problēmas un citas sociālās problēmas. Ir pagājuši tie laiki, kad jūs faktiski uzturaties kāda mājās. Tagad jūs, visticamāk, atrodaties kāda desmitajā nomas īpašumā, kur nav standartu vai noteikumu, īpaši attiecībā uz drošību.
Kas notiek, ja izceļas ugunsgrēks? Vai viss ir atbilstoši kodam? Kas to lai zina!
Un šī jaukā apkaime, kuru vēlējāties izbaudīt, lai varētu izbaudīt vietējo dzīvi? Arī tagad šeit ir daudz tūristu, kas uzturas Airbnbs .
Un, tāpat kā jebkurš cits, Man nepatīk maksāt daudz par aviobiļetēm , taču visi šie lētie, īsie lidojumi nozīmē, ka daudzi cilvēki dodas uz vietām, kas nav paredzētas, lai tās visas varētu apkalpot (skatiet nedēļas nogales ceļojumus uz Amsterdama ). Turklāt tuvajiem lidojumiem ir vislielākā ietekme uz vidi.
Vai mums ir nepieciešams nodoklis par pastāvīgiem lidojumiem? Vai arī tādus ierobežojumus, kādus mēs redzam Francijā .
Pieaugot digitālajam nomadismam un attālinātajam darbam, cilvēki atkal ceļas un pārvietojas rekordlielā skaitā. (Nepārprotiet mani par šiem grīdlīstes vīzu un darba noteikumiem.) Tas nozīmē, ka daudzi cilvēki dzīvo vietās, kur viņi nemaksā nodokļus vai nepielāgojas sabiedrībai vai rada citas problēmas. .
Paskatieties uz Mehiko. Man tas patīk, bet tur dzīvojošo amerikāņu skaita pieaugums ir radījis lielu pretreakciju vietējo iedzīvotāju vidū, kuriem tagad tiek noteiktas cenas no saviem rajoniem .
Un padomājiet par atkritumiem. Plastmasas maisiņi, elektrība, pat jūsu kakas. Esmu pārliecināts, ka tas ir jautājums, ko jūs nekad īsti neapsverat, ceļojot. Bet kas notiek ar visiem jūsu radītajiem atkritumiem? Vai šīs skaistās Grieķijas salas spēkstacijas, kanalizācijas sistēmas un atkritumu apsaimniekošanas sistēmas ir paredzētas 20 miljoniem papildu cilvēku, ko tā redz gadā? Nē. Tās nav.
Un kruīzi! Kruīzi rada daudz problēmu (un es to saku kā kāds, kuram tie patīk). 2017. gadā karnevāls vien izraisīja desmit reizes lielāku gaisa piesārņojumu ar sēra oksīdu nekā visas Eiropas automašīnas (vairāk nekā 260 miljoni) kopā. ! Šis kruīzs par 50 $ par nakti varētu rosināt vairāk cilvēku pārvietoties, taču ne tik ilgtspējīgi. Santorini kruīzu sezonas laikā ir murgs.
Šo problēmu risinājumi ir sarežģīti, un tiem būs jāsadarbojas nozarei, patērētājiem un valdībām, lai pārliecinātos, ka tūrisms ir ilgtspējīgs.
Jūs nevarat atturēt cilvēkus populāros galamērķos no vēlmes pelnīt naudu, lai pabarotu savas ģimenes. Un es nevainoju daudzus vietējos iedzīvotājus, īpaši tos, kas atrodas ekonomiskā spektra zemākajā daļā, izvēloties dzīvi, nevis aizsargāt tuvējo purvu.
Es domāju, ka mums kā ceļotājiem vajadzētu būt gataviem balsot par saviem dolāriem un izlemt: vai mēs būsim labi un pārliecināsimies, ka neatstāsim nekādas pēdas, vai arī mēs esam gatavi uzskatīt galamērķus kā zoodārzus, lecot ar izpletni, lai gūtu vietējo pieredzi, uzņemt dažus fotoattēlus un pēc tam doties ceļā, radot sociālās un vides galvassāpes iedzīvotājiem, kas tur dzīvo?
Jā, tas nav budžeta ceļotājs, kas izraisa daudzas šīs problēmas (viņiem ir tendence izvairīties no lielām viesnīcām, ēst vietējo pārtiku, izmantot sabiedrisko transportu un palikt ilgāk). Bet tie joprojām izraisa dažus. Ķermenis ir ķermenis.
Tas noved mani atpakaļ pie mana sākotnējā jautājuma: vai ceļošanai ir jābūt tik lētai, ka tas liek tik daudziem cilvēkiem nolaisties noteiktos galamērķos tie sasprādzējas zem slodzes ?
Lai gan mēs visi vēlamies tērēt mazāk, es domāju, ka ir pienācis laiks pajautāt sev, ko mēs ņemam un ko mēs atstājam? Kā lēti ceļojumi ietekmē galamērķus un cilvēkus, kas tajos dzīvo?
Jā, viesnīcas un tradicionālās viesu mājas ir dārgākas, taču atšķirībā no Airbnb tās ir licencētas un netiek atņemtas no vietējā dzīvojamā fonda.
Jā, vilciens varētu būt lēnāks un dārgāks, taču īsie lidojumi ir sliktāki videi.
Jā, mēs visi vēlamies redzēt Venēciju vasarā, bet pilsēta nevar uzturēt tik daudz cilvēku vienlaikus.
Es domāju, ka risinājums nav mazāk ceļot, bet labāk ceļot.
Kad es redzu pilsētas uzliek nodokļus un nodevas un ierobežojumi tādām lietām kā Airbnb un kruīziem, es nevaru pateikt: labi! Tur vajadzētu ir vairāk ierobežojumu attiecībā uz Airbnb un kruīziem, kā arī citiem masu tūrisma veidiem, lai nodrošinātu, ka galamērķi spēj izturēt pūļus un ka vietējie iedzīvotāji netiek pārvietoti vai citādi negatīvi ietekmēti.
Dažu pēdējo gadu laikā mēs šeit esam pievērsuši īpašu uzmanību ilgtspējīgiem ceļojumiem, alternatīvām ekskursijām, izvairīšanos no Airbnb, ceļošanu ārpus sezonas un atkritumu samazināšanu, jo esmu kļuvis daudz apzinīgāks par ceļošanas negatīvo ietekmi. var būt, ja ir neierobežota izaugsme.
Es domāju, ka ikvienam vajadzētu ceļot, taču ir jārisina neparedzētās sekas, ko radījis lēto ceļojumu pieaugums.
Kā ceļotāji mēs varam daudz . Mēs varam izvairīties no videi kaitīgiem ceļojumiem, samazināt lidojumu izmantošanu, izvairīties no Airbnb un doties uz otrā līmeņa galamērķiem — vai vismaz ne uz pārpildīto pilsētu tūrisma centriem.
Tā kā augstākā līmeņa galamērķi ierobežo virstūrismu , cilvēkiem būs jādodas uz citām pilsētām, kas izplatīs tūristu skaitu un dolārus, vienlaikus parādot jaunus galamērķus un atslogojot populārākas pilsētas.
Turklāt, kad dodaties tur, kur ir daudz cilvēku nav , jums mēdz būt unikālāka un jautrāka pieredze.
Vai vairāk noteikumu un ierobežojumu izraisīs augstākas cenas? Droši vien. Vai tas nozīmē, ka Maču Pikču, Petru vai Japānu nevarēs apmeklēt tik daudz cilvēku? iespējams.
Un kā cilvēks, kurš vēlas, lai vairāk cilvēku ceļotu, es atzīstu, ka tas ir nepatīkami. Lai gan ir daudz citu galamērķu, no kuriem izvēlēties, joprojām ir žēl, ka dažas no šīm izmaiņām novedīs pie tā, ka daži cilvēki nevarēs apmeklēt dažus no tiem.
Taču, domājot par ilgtspējīgu ceļošanu un tā ietekmi uz pasauli, mēs nevaram noliegt, ka cilvēkiem, kas pārvietojas tik lielā skaitā, ir negatīvas sekas. Mums ir jāsaprot, ka daudzas vietas nevar izturēt tik daudz cilvēku un ka ir nepieciešami daži ierobežojumi, ja mēs ceram viņus paturēt, pat ja tas nozīmē, ka mēs nevarēsim tos visus redzēt.
Ceļošana ir došanas un ņemšanas attiecības starp galamērķi un apmeklētāju. Mums ir jābūt gataviem dot nedaudz vairāk un ņemt mazliet mazāk.
Mūsu kā ceļotāju uzdevums ir nodrošināt, lai mēs nenodarītu pāri vietējiem iedzīvotājiem un videi. Tas nozīmē ceļot pēc iespējas ilgtspējīgāk un nenodarot kaitējumu vietējai sabiedrībai.
Jo nav jēgas kaut kur doties un pēc tam atstāt to sliktāk. Mēs nevaram mīlēt vietas līdz nāvei.
Rezervējiet savu ceļojumu: loģistikas padomi un triki
Rezervējiet lidojumu
Atrodiet lētu lidojumu, izmantojot Skyscanner . Tā ir mana iecienītākā meklētājprogramma, jo tā veic meklēšanu tīmekļa vietnēs un aviokompānijās visā pasaulē, lai jūs vienmēr zinātu, ka neviens akmens netiek atstāts neapgriezts.
Rezervējiet savu apmešanās vietu
Jūs varat rezervēt savu hosteli ar Hostelworld . Ja vēlaties apmesties citur, nevis hostelī, izmantojiet Booking.com jo tas pastāvīgi atgriež lētākās cenas viesu namiem un viesnīcām.
quito labākās lietas, ko darīt
Neaizmirstiet par ceļojumu apdrošināšanu
Ceļojumu apdrošināšana pasargās jūs pret slimībām, ievainojumiem, zādzībām un ceļojumu atcelšanu. Tā ir visaptveroša aizsardzība, ja kaut kas noiet greizi. Es nekad nedodos ceļojumā bez tā, jo man tas ir nācies izmantot daudzas reizes pagātnē. Mani iecienītākie uzņēmumi, kas piedāvā vislabāko pakalpojumu un vērtību, ir:
- SafetyWing (vislabākais visiem)
- Apdrošiniet manu ceļojumu (tiem, kam ir 70 un vairāk)
- Medjet (papildu evakuācijas nodrošinājumam)
Vai vēlaties ceļot bez maksas?
Ceļojumu kredītkartes ļauj nopelnīt punktus, kurus var izpirkt par bezmaksas lidojumiem un izmitināšanu — tas viss notiek bez papildu izdevumiem. Pārbaudiet mans ceļvedis pareizās kartītes izvēlē un manas pašreizējās izlases lai sāktu darbu un skatītu jaunākos labākos piedāvājumus.
Vai nepieciešama palīdzība, lai atrastu aktivitātes jūsu ceļojumam?
Iegūstiet savu ceļvedi ir milzīgs tiešsaistes tirgus, kurā varat atrast foršas pastaigu ekskursijas, jautras ekskursijas, izlaist biļetes, privātus ceļvežus un daudz ko citu.
Vai esat gatavs rezervēt ceļojumu?
Apskati manu resursu lapa labākajiem uzņēmumiem, ko izmantot ceļojot. Es uzskaitu visus, ko izmantoju ceļojot. Tie ir labākie savā klasē, un jūs nevarat kļūdīties, izmantojot tos savā ceļojumā.