Izmantojiet vairāk atvaļinājumu: Skota Keisa padomi
Publicēts :
Skota lētie lidojumi ir viena no lielākajām un labākajām darījumu meklēšanas vietnēm internetā. Es tos regulāri pārbaudu, kad esmu jauna ceļojuma medībās. Tie ir vienkārši nepārspējami atrastajos darījumos (vismaz ASV tirgum). Tās dibinātājs Skots Kīss nesen uzrakstīja grāmatu, kurā dalījās ar visiem saviem padomiem un trikiem Izmantojiet vairāk atvaļinājumu: kā labāk meklēt, rezervēt lētāk un apceļot pasauli . (Atklāšana: es to izplūdu. Tas ir patiešām labi.)
Gadu gaitā mēs ar Skotu esam kļuvuši par draugiem, jo abpusēji mīlam ietaupīt naudu ceļojumu laikā. Es apsēdos ar viņu, lai runātu par viņa grāmatu lētu lidojumu atrašanas noslēpumi , un ko sagaidīt pasaulē pēc COVID. (Lai gan daži viņa padomi ir vērsti uz ASV, tiem, kas atrodas ārpus štatiem, šeit joprojām ir noderīga informācija.)
Nomadisks Mets: Pastāstiet visiem par sevi. Kā jūs nokļuvāt šajā?
Skots: Kad es pabeidzu koledžu un sāku strādāt par nepietiekami apmaksātu žurnālistu, es sapratu, ka manas cerības ceļot uz ārzemēm ir pilnībā atkarīgas no manas spējas atrast lētus lidojumus. Es pievērsos šai tēmai, pētot, testējot un izdomājot, kāpēc aviobiļetes darbojas tā, kā tas darbojas, un visu, ko var darīt, lai iegūtu vislabāko iespējamo cenu par lidojumiem.
Tas viss sasniedza kulmināciju 2013. gadā, kad es nejauši atradu labāko piedāvājumu, ko personīgi savā dzīvē esmu saņēmis: tiešais brauciens no Ņujorkas uz Milānu par 130 $ turp un atpakaļ. Lai gan es nebiju plānojis apmeklēt Milānu, kad es redzēju šo cenu, tas, protams, bija pilnīgi bezcerīgs. Nav nekur pasaulē, kur es neietu par 130 USD turp un atpakaļ!
Kad es atgriezos no šī lidojuma, ziņas bija izplatījušās maniem draugiem un kolēģiem, un viņi pa vienam nāca pie manis ar vienu un to pašu lūgumu: Sveiki, Skot, nākamreiz, kad atradīsit šādu darījumu, vai varat man ļaut zināt, lai es arī to varētu dabūt? Kad 8. persona man jautāja, es sapratu, ka nespēšu atcerēties visus, par kuriem man bija jāpaziņo, tāpēc es pievērsos vienkāršākajam risinājumam: izveidot vienkāršu nelielu e-pasta sarakstu. Tobrīd man nebija ne jausmas, bet tajā brīdī Skota lētie lidojumi piedzima.
Kāpēc tu rakstīji šo grāmatu?
Mūsu dzīvē ir šī dīvainā mīkla: mēs visi vēlamies ceļot vairāk, nekā patiesībā darām.
Es sapratu, ka varētu būt divi iespējamie iemesli: laiks un nauda. Daudziem noteikti nav pietiekami daudz laika, bet es nedomāju, ka tas tā ir lielākajai daļai cilvēku. Izrādās, ka vairāk nekā puse amerikāņu neizmanto visu savu atvaļinājuma laiku, un kopā mēs katru gadu atstājam neizmantotu aptuveni miljardu atvaļinājuma dienu.
Tā vietā tie ir izdevumi un grūtības, kas saistītas ar lidojumu rezervēšanu, kas kavē tik daudzus mūsu ceļojumu sapņus. Un tas ir tāpēc, ka aviobiļetes ir unikāli mokošākā lieta, ko mēs pērkam. Fakts, ka šī lieta, kas mums nepieciešama, lai ceļotu, ir tik nepastāvīga un nesaprotama, liek mums pārmaksāt par lidojumiem vai, vēl ļaunāk, izlaist iespējamos ceļojumus.
Padomājiet par to šādi: ja jums būtu akcijas kods, kas visiem jūsu turpmākajiem lidojumiem maksātu tikai 200 USD turp un atpakaļ, vai jūs ceļotu vairāk nekā šodien? Lielākajai daļai no mums šī atbilde ir jā.
Citiem vārdiem sakot, ja vien jums nav trasta fonda, lēti lidojumi ir atslēga, kas atver pasauli.
Kā jūs domājat Paņemiet vairāk atvaļinājumu būs noderīga?
Ikviens, kurš sapņo par ceļošanu vairāk nekā patiesībā, un ikviens, kurš katru reizi, pērkot biļetes, uztraucas, jo viņiem nav ne jausmas, kā izvairīties no pārmaksas.
Viens no lielākajiem nepareizajiem uzskatiem manā pasaulē ir tāds, ka lētiem lidojumiem ir jābūt neērtiem lidojumiem. Nav taisnība! Lidojums, kura rezultātā es sāku, piemēram, Scott's Cheap Flights, bija tiešais United lidojums, ko atradu no Ņujorkas uz Milānu par 130 USD turp un atpakaļ, ieskaitot divas reģistrētās bagāžas.
Tāpat vēl viena liela kļūda ir tāda, ka lēti lidojumi ir paredzēti tikai cilvēkiem ar pilnīgu elastību. Es veltīju veselu nodaļu Paņemiet vairāk atvaļinājumu uz elastīguma tēmu, jo tik bieži es redzu, ka ceļotāji netīši upurē savu spēju iegūt lētus lidojumus, sakot sev, ka man nav elastības.
Protams, kādam, kam ir pilnīga elastība, ir lielākas izredzes iegūt labu darījumu nekā kādam, kura datumi un galamērķi ir ielikti akmenī. Taču viena no dārgākajām kļūdām, ko cilvēki regulāri pieļauj, ir domāšana par elastību kā ieslēgšanas/izslēgšanas slēdzi, nevis reostata slēdzi. Man nav elastības, tas ir pašu radīts slazds, kas nodrošinās, ka jūsu ceļojumu sapņi nekad nekļūs par kaut ko vairāk. Jo vairāk elastības jūs varat atrast sev, jo lielākas ir jūsu izredzes iegūt lētu lidojumu.
apmeklējot Budapeštu
Šī grāmata nav paredzēta tikai 22 gadus veciem jauniešiem, kuri dodas ceļojumā uz Eiropā . Tas ir paredzēts ikvienam, kas vēlas ceļot vairāk un labāk.
Ja tā ir taisnība, ka mēs dzīvojam lēto lidojumu zelta laikmetā, kāpēc tik daudzi cilvēki joprojām pārmaksā par aviobiļetēm?
Pirmkārt un galvenokārt, tas ir tāpēc, ka aviobiļetes darbojas kā nekas cits, ko mēs pērkam. Pērkot bageles, cena būtībā ir vienāda jebkurā dienā, un tā galvenokārt ir atkarīga no tā, cik daudz jūs pērkat. Bet, pērkot lidojumus, cena ir ārkārtīgi nepastāvīga. Tas pats lidojums, kas šodien maksā 800 USD, rīt var maksāt USD 300 un nākamajā dienā 1300 USD. Un lidojuma cena ir maz saistīta ar to, cik tālu jūs ceļojat. Parasti lidošana maksā vairāk Ņujorka uz Demoinu nekā no Ņujorkas uz Barselona , piemēram.
Ņemot vērā aviobiļešu cenu sarežģītību un nepastāvību, kognitīvās novirzes liek mums pārmaksāt par lidojumiem. Piemēram, vairums no mums, rezervējot lidojumus, cenšas izvairīties no zaudējumiem; mēs vairāk baidāmies no 300 $ pieauguma, nekā priecājamies par 300 $ kritumu, tāpēc dārgam lidojumam nospiežam sprūdu, jo uztraucamies, ka tas kļūs vēl dārgāks.
Nesenā neobjektivitāte ir vēl viena; ja biļetes cena kādu laiku paliks nemainīga, mēs varam nospiest sviru, jo uzskatām, ka tieši tik maksā ceļojums, neapzinoties, ka cena, visticamāk, drīz mainīsies. Pastāv arī nepareizas izmaksas — mēs ieguldām ideju par konkrētu ceļojumu un, neskatoties uz dārgiem lidojumiem, atsakāmies apsvērt iespēju kaut kur citur.
Un visbeidzot, vecā labā vilcināšanās! Mēs pārāk ilgi atlikām biļešu iegādi un beidzam rezervēt lidojumus pēdējā brīdī, kad tie vienmēr ir dārgi.
Kāpēc, jūsuprāt, pastāv tik daudz nepatiesu mītu par lētām aviobiļetēm (pērciet otrdien, notīriet sīkfailus utt.), kad tie ir tik nepārprotami nepareizi?
Es domāju, ka tas ir tāpēc, ka aviobiļetes ir tik mulsinošas. Cenas nepārtraukti lēkā, šķietami nejauši, un dažreiz šķiet, ka cenām nav nekādas jēgas, piemēram, nesen, kad lidojumi no Pitsburgas uz Tokiju bija pieejami par 316 USD turp un atpakaļ, kamēr lidojums no Pitsburgas uz Tokiju Filadelfija maksāja 312 USD turp un atpakaļ.
Šī neskaidrība liek cilvēkiem redzēt modeļus, kas patiesībā nav pareizi vai noderīgi, bet šķiet pietiekami saprātīgi. Tādā pašā veidā santīms, kas parādās trīs reizes pēc kārtas, faktiski nav jāmaksā par ceturto apgriešanu, cilvēki izdara secinājumus par aviobiļetēm, jo tas sniedz zināmu mierinājumu grūti saprotamam pirkumam.
Un, lai gan, kā es paskaidroju 9. nodaļā, nav tā, ka sīkfailu notīrīšana padara lidojumu lētākus, un nav tā, ka lidojumus ir lētāk rezervēt otrdien plkst. 13:00, šie mīti joprojām pastāv, jo tie izskaidro to, kas šķiet neizskaidrojams. . Par laimi, jūs un es darām visu iespējamo, lai izjauktu mītus!
3. nodaļā jūs runājat par to, kā veids, kā mēs meklējām lidojumus, ir atpalicis. Pastāstiet mums par to vairāk.
Gandrīz katrs aizjūras atvaļinājums, ko esmu paņēmis pēdējo desmit gadu laikā, ir bijis ceļojums, kuru es neplānoju doties.
Turp un atpakaļ uz Milānu par 130 USD. Osaka par 169 USD. Barselona 222 USD. Brisele 225 USD, divas reizes.
Es nebiju plānojis apmeklēt Itālija vai Japāna vai Spānija pirms pērkat lidojumus uz šīm valstīm. Nav tā, ka mani neinteresētu apskatīt šīs vietas — tā ir Eiropa un Japāna, taču, tāpat kā lielākajai daļai cilvēku, man ir tūkstošiem vietu, kuras es labprāt apmeklētu, ja aviobiļetes neradītu bažas.
Tas, kas izraisīja manu interesi par šiem konkrētajiem braucieniem, citiem vārdiem sakot, bija fakts, ka biļešu cenas bija tik strauji kritušās.
Vairums no mums rezervē lidojumus ir trīs soļu process, kas, iespējams, izklausās pazīstams:
- SafetyWing (vislabākais visiem)
- Apdrošiniet manu ceļojumu (tiem, kam ir 70 un vairāk)
- Medjet (papildu evakuācijas nodrošinājumam)
Mēs sakām, ka vēlamies lētus lidojumus, bet, nosakot aviobiļetes par vismazāko prioritāti, vai ir pārsteigums, ka tik daudzi no mums galu galā pārmaksā par lidojumiem? Apzināti vai nē, visdārgākā kļūda, ko pieļaujam, rezervējot lidojumus, ir ceļojuma izvēle, nevis cenas izvēle.
Par laimi, ir labāks veids, un tas ir eleganti vienkāršs: veiciet to pašu trīspakāpju procesu un apgrieziet to uz galvas.
Protams, jums ir atļauts izvēlēties. Es tikai aicinu jūs aplūkot aviobiļetes kontekstā. Tikai daži no mums dotos uz restorānu, noraidītu viesmīļa piedāvājumu apskatīt ēdienkarti un pasūtītu ribeye, neņemot vērā cenu vai citas iespējas.
Bet tieši to daudzi no mums dara ar lidojumiem.
Mēs nolēmām par vienu konkrētu atvaļinājumu, cena ir sasodīta. Ja Prāga ir jūsu saraksta augšgalā, vai jūs joprojām maksātu 1000 USD par lidojumiem, ja zinātu, ka ir 250 USD lidojumi uz Parīze ?
cik daudz lietas ir grieķijā
Kādas ir trīs lietas, ko vēlaties, lai cilvēki paņemtu no šīs grāmatas?
Pirmkārt, veids, kā mēs tradicionāli meklējam lidojumus, kaitē jūsu iespējām iegūt labu darījumu. Mēs visi sakām, ka vēlamies lētus lidojumus, taču mūsu parastais lidojumu meklēšanas veids netīšām samazina mūsu iespējas iegūt lētus lidojumus.
Tā vietā daudzos gadījumos noslēpums, kā iegūt lētas cenas un tādējādi iegūt trīs atvaļinājumus par to, ko agrāk maksājāt par vienu, vienkārši ir saistīts ar to, ka tās ir galvenā prioritāte. Tas nenozīmē tikai ceļošanu uz tuvējām pilsētām vai neērtu lidojumu veikšanu; gluži pretēji, ar labāku pieeju jūs varat lidot gandrīz jebkur ar lētiem (un labiem) lidojumiem.
Otrkārt, atzīstot, ka aviobiļešu cenas ir ārkārtīgi nepastāvīgas. Galamērķiem nav vienotas, stabilas cenas. Lidojumi uz Japānu parasti nav USD 202 turp un atpakaļ, izņemot reizēm, kad tie ir (kā tas bija tikai pirms dažām nedēļām). Šodienas dārgais lidojums var būt rītdienas lēts un otrādi.
bezmaksas lietas, ko darīt DC šodien
Visbeidzot, lēti lidojumi ne tikai ietaupiet naudu; tie nodrošina labākus braucienus, ļaujot galamērķī izbaudīt vairāk. Tie rada vairāk ceļojumu un uzlabo jūsu pagaidu laimi, jo zināt, ka nākamais nav tālu. Un tie paplašina jūsu apmeklēto vietu veidus un ļauj atklāt vietas, kas patīk jums personīgi, nevis vidusmēra tūristam.
Jūs esat meklējis miljoniem lidojumu. Kādas ir dažas no trakajām atziņām, ko šajā laikā esat uzzinājis par aviokompānijām?
Mana mīļākā daļa par aviobiļetēm ir smieklīgās anomālijas. Piemēram, mēs visi domājam par Pateicības dienu kā ārkārtīgi dārgu ceļošanas laiku. Un tas ir — iekšzemes lidojumiem. Bet Pateicības diena patiesībā ir slēpta dārgakmens lētiem starptautiskajiem lidojumiem. Tas ir tāpēc, ka visi tie cilvēki, kas lido mājās, lai apmeklētu ģimeni un ēstu tītaru, pēc definīcijas nelido uz ārzemēm. Tā kā starptautiskajos galamērķos ir mazāka konkurence, cenas bieži ir diezgan lētas.
Tāpat man patīk anomālija, ka, ceļojot kaut kur nomaļā vietā, var būt lētāk sadalīt ceļojumu vairākos maršrutos, nevis vienā. Es to saucu par Grieķijas salu triku.
Pieņemsim, piemēram, vēlaties lidot no Ņujorkas uz Santorini . Ja meklējat šo maršrutu pakalpojumā Google Flights, biļešu cenas bieži vien atkal pārsniedz USD 1600. Bet, ja meklējat lidojumus no Ņujorkas uz Atēnām, tie regulāri tiek pārdoti tikai par USD 350 turp un atpakaļ. Kad esat Atēnās, varat doties ar prāmi vai budžeta lidojumu uz Santorini tikai par USD 50. Tātad, sadalot maršrutu, jūs varat ietaupīt 75% no parastajām cenām un pat pavadīt dažas dienas, lai apmeklētu Atēnas, pirms dodaties uz Santorini!
Kur jūs redzat aviobiļešu cenas pasaulē pēc COVID? Es redzu īstermiņa darījumus, bet ilgtermiņa pieaugumu. Kādas ir tavas domas?
Pastāv lielas bažas, ka, pieaugot ceļojumu pieprasījumam, lētie lidojumi beigsies. Bet tieši tāpēc es domāju, ka lēto lidojumu nākotne izskatās patiešām spoža.
Pirmkārt, lai gan pandēmija noteikti pamodināja daudzus cilvēkus uz to, cik tālu ir samazinājušās aviobiļetes, daudzi cilvēki palaida garām to, ka kopš 2015. gada mēs dzīvojam lēto lidojumu zelta laikmetā. Pandēmija neizraisīja lētas cenas. Pandēmija *izgaismoja* lētas cenas. Tātad, ja intereses par ceļošanu atdzimšana noved pie aviobiļešu cenām pirms Covid, mums vajadzētu būt laimīgam!
Iemesls, kāpēc es tik ļoti uztraucos par lēto lidojumu pastāvīgo ilgtermiņa pieejamību, ir tas, ka aviosabiedrību biznesa modeļi pēdējo desmitgažu laikā ir tikuši pārveidoti. Atgriezieties pirms 40 gadiem, un aviokompānijas lielāko daļu naudas nopelnīja par ekonomiskajām cenām. Mūsdienās aviokompānijas lielāko daļu naudas gūst no citām ieņēmumu plūsmām: pārdodot kredītkartes un jūdzes, pārdodot augstākās klases biļetes, piemēram, biznesa klases, uzņēmumu līgumus, kravu utt. Citiem vārdiem sakot, aviokompānijas var atļauties pārdot jums lidojumus uz Eiropu vai Japānu 250 $, jo šīs cenas ir daudz mazāk atkarīgas no to peļņas, nekā tās bija agrāk.
Es domāju, ka tuvāko mēnešu laikā mēs redzēsim virsrakstus par vidējo cenu pieaugumu. Patiešām, aviokompānijas Amerikai analīze jau liecina, ka vidējās cenas kopš februāra ir nepārtraukti pieaugušas.
Un tomēr šajā laika periodā mēs esam atraduši cenas turp un atpakaļ, piemēram, 124 USD uz Havaju salām, 378 USD uz Grieķiju un 202 USD uz Japānu. Galvenais, kas jāatceras nākamreiz, kad redzēsit virsrakstu par lidojumu cenu pieaugumu, ir šāds: jūs nevarat rezervēt vidējās cenas. Jūs varat rezervēt tikai pieejamās cenas.
Pēdējais jautājums: jūs esat vīrietis, kurš veic daudz lidojumu. Vai jums ir iecienīta pieredze?
Tas būs sūdīgi, tāpēc es jau iepriekš atvainojos, bet mana iecienītākā lidojuma pieredze ir lidošana ar savu jauno meitu. Savā dzīvē esmu veicis tūkstošiem lidojumu, un, lai gan man joprojām patīk atrasties gaisā, maģija ir nedaudz izbalējusi. Bet ne viņai! Viss, kas saistīts ar lidošanu, no sēdekļiem līdz logiem līdz troksnim, turbulencei un pacelšanās majestātiskiem skatiem no 30 000 pēdu augstuma, lai viņai atgādinātu, cik tas ir īpašs, un piedzīvot to ar viņas acīm, ir neticami jautri.
Skots Kīss ir Scott's Cheap Flights vietnes dibinātājs un galvenais lidojumu eksperts, kas tīmeklī atrod un kopīgo labākos lidojumu piedāvājumus. Viņš ir arī autors Izmantojiet vairāk atvaļinājumu: kā labāk meklēt, rezervēt lētāk un apceļot pasauli , kas ir pieejams vietnē Grāmatnīca un Amazon . Kad viņš nav lidmašīnā, jūs varat viņu atrast mājās Portlendā, Oregonas štatā.
Rezervējiet savu ceļojumu: loģistikas padomi un triki
Rezervējiet lidojumu
Atrodiet lētu lidojumu, izmantojot Skyscanner . Tā ir mana iecienītākā meklētājprogramma, jo tā veic meklēšanu tīmekļa vietnēs un aviokompānijās visā pasaulē, lai jūs vienmēr zinātu, ka neviens akmens netiek atstāts neapgriezts.
Rezervējiet savu apmešanās vietu
Jūs varat rezervēt savu hosteli ar Hostelworld . Ja vēlaties apmesties citur, nevis hostelī, izmantojiet Booking.com jo tas pastāvīgi atgriež lētākās cenas viesu namiem un viesnīcām.
Neaizmirstiet par ceļojumu apdrošināšanu
Ceļojumu apdrošināšana pasargās jūs pret slimībām, ievainojumiem, zādzībām un ceļojumu atcelšanu. Tā ir visaptveroša aizsardzība, ja kaut kas noiet greizi. Es nekad nedodos ceļojumā bez tā, jo man tas ir nācies izmantot daudzas reizes pagātnē. Mani iecienītākie uzņēmumi, kas piedāvā vislabāko pakalpojumu un vērtību, ir:
Vai vēlaties ceļot bez maksas?
Ceļojumu kredītkartes ļauj nopelnīt punktus, kurus var izpirkt par bezmaksas lidojumiem un izmitināšanu — tas viss notiek bez papildu izdevumiem. Pārbaudiet mans ceļvedis pareizās kartītes izvēlē un manas pašreizējās izlases lai sāktu darbu un skatītu jaunākos labākos piedāvājumus.
Vai nepieciešama palīdzība, lai atrastu aktivitātes jūsu ceļojumam?
Iegūstiet savu ceļvedi ir milzīgs tiešsaistes tirgus, kurā varat atrast foršas pastaigu ekskursijas, jautras ekskursijas, izlaist biļetes, privātus ceļvežus un daudz ko citu.
Vai esat gatavs rezervēt ceļojumu?
Apskati manu resursu lapa labākajiem uzņēmumiem, ko izmantot ceļojot. Es uzskaitu visus, ko izmantoju ceļojot. Tie ir labākie savā klasē, un jūs nevarat kļūdīties, izmantojot tos savā ceļojumā.